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Auf dieser Seite findet man Informationen und Fotos über MESSZÜGE und -FAHRZEUGE.

GLEISMESSZUG

 

 

RAILab 1 am 29.09.2009 in Weimar

 

 

Der Zug kam von der noch nicht elektrifizierten Strecke aus Richtung Gera.

 

 

Die Vorspannlok wurde abgekuppelt weiter geht es elektrisch in Richtung Erfurt.

 

 

 


 

 

726 002-9 in Suhl am 13.11.2007

 

 

725 002-0 und 726 002-9 in Grimmenthal am 07.05.2008

 

 

 

725 005-3 und 726 005-2 in Weida am 31.08.2005

 

 


 

FAHRWEGMESSUNG

 

Weimar 07.07.2015

 

203 308-2

 


 

Erfurt 25.01.2018

 

 

720 302 = D-DB 99 80 9360 008-3

 

 

 

Der grüne Punkt, oder alles im grünen Bereich.

 

 

719 302

 


 

ULTRASCHALLSCHIENENPRÜFZUG SRS 200

 

97 86 1250 110-3

 

 

27.06.2007 in Saalfeld

 

 


 

 

07.05.2008 Grimmenthal

 

 


 

Weimar 30.05.2018

 

 

 

 

120 206-8

 


 

 

Messwagenfahrt am 07.09.2008 durch Neudietendorf

 

 

05.10.2009 Saaleck

 


 

LICHTRAUMMESSZUG LIMEZ III

 

719 045 = 99 80 9160 001-0 in Saalfeld (Saale) 25.10.2018

 

 

 

 

 


 

ETCS-MESSZUG TRAINGUARD

 

 

95 80 0642 300-7 D in Erfurt Löbergruppe am 04.06.2018

 

 

Neudietendorf 05.09.2011

 


 

ZUGFUNK

 

 

Lok 204 641-5 mit Messwagen am 19.07.2006 in Erfurt

 


 

ZUGFUNK MESSWAGEN 1

 

 

Gera-Liebschwitz am 02.02.2012

 

 

Auf der Neubaustrecke am 16.07.2013

Durch die Verwendung von zwei Lokomotiven bzw. eines Steuerwagens, spart man sich das Umsetzen der Lok beim Richtungswechsel.

 

 

01.08.2019 Erfurt oben und 05.03.2009 unten

 

 

Pause, aber ohne fremde Hilfe kommt die 110 231-8 hier auch nicht weg. Das Abstellgleis ist nicht überspannt.

 

 

Zur Orientierung während der Messfahrt gibt es zwischen dem ersten und zweiten Fenster beiderseits Kameras. Mit ihnen lassen sich Bahnhöfe und Kilometer-Tafeln unterwegs erkennen.

 

 


 

OBERLEITUNGSMESSWAGEN, DIAGNOSE VT

 

 

Bild oben und unten: 702 163-7 Einfahrt in Weimar 06.03.2013

 

 

 

702 163-7 in Erfurt 13.09.2005 bei der Arbeit, Ausfahrt in Richtung Westen

 


 

VERSUCHS- UND MESSFAHRTEN

 

 

Am 09.05.2019 fährt die 91 80 6147 558-1 D-DB mit Zugnummer 91550/1 auf der Schnellfahrstrecke, zwischen Erfurt und Halle / Leipzig. Dabei ist durchgehend "grüner Welle" für eine Geschwindigkeit bis 160 km/h bereitgestellt.


 

Am 18.11.2015 fährt die 91 80 6187 004-7 D-Rpool mit Zugnummer 94270/1 auf der Schnellfahrstrecke, zwischen Erfurt und Halle / Leipzig. Die Lok fährt auch mit "grüner Welle", maximal 140 km/h.

 


 

Versuchsfahrt zur bremstechnischen Erprobung am 14. und 15.05.2019, auf der Schnellfahrstrecke zwischen Leipzig und Erfurt mit 300 / 320 km/h.

 

alle Aufnahmen vom 15.05.2019

 

 

Einfahrt Zug 91412 im Erfurter Hbf. Für die Rückfahrt bekommt er die Zugnummer 91413.

 

 

Im Vergleich scheinen die Türen breiter aber die Fenster kleiner zu sein. 

 

 
     
Links oben, Videokamera für die Überwachung des Stromabnehmers am Triebkopf. ...   ... Der ist für die Tunnel- und Nachtfahrten beleuchtet.
     
 
     
An beiden Triebköpfen sind Messgeräte angebaut, hier 93 80 5410 101-0 D-DB.   93 80 5811 101-5 D-SIEAG   #seeitnovo
     
     
     
Auch auf dem Wagendach ist eine Videokamera zur Beobachtung des Stromabnehmers. ...    ... der aber die Oberleitung gar nicht berührt. Er wird von 4 dünnen Drähten etwas nach unten gezogen.